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| ENTRY LIST |
POINT STANDINGS |
Rd.1 鈴鹿 |
Rd.2 AP |
Rd.3 富士 |
Rd.4 もてぎ |
Rd.5 インジェ(中止) |
Rd.6 SUGO |
Rd.7 鈴鹿 |
SPRINT CUP 富士 |
Round 7 11.9-1 〈SUPER FORMULA Rd.7 SUZUKA
| リザルト（PDF）→ → → | 予選（Race1） | 予選（Race2） | 決勝（Race1） | 決勝（Race2） | ラップチャート（Race1） | ラップチャート（Race2） | 全てのリザルト | 観客動員数 |
（Race 1）
鈴鹿サーキット/主催:NRC、SMSC、(株)モビリティランド/観客:人 11/9日11500人/10日11000人
5.807km×20周=116.140 km 参加19台・予選出走19台・決勝出走19台・完走14台 2列スタッガード左上位 10:34'16スタート 天候:雨 コース:ウェット
| 順位 | No. | ドライバー |
エントラント エンジン |
周 | タイム 予選タイム |
グリッド |
| 1 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 | 20 | 38'52.509 | 1 |
| Naoki Yamamoto | ホンダHR12E | R 1'38.055/Q1 | ||||
| 2 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | 20 | 39'01.117 | 2 |
| Daisuke Nakajima | ホンダHR12E | 1'38.320 /Q1 | ||||
| 3 | 19 | J.P.デ・オリヴェイラ | Lenovo TEAM IMPUL | 20 | 39'03.386 | 6 |
| Joao Paulo de Oliveila(BRA) | トヨタRV8K | 1'38.496/Q1 | ||||
| 4 | 20 | 松田 次生 | Lenovo TEAM IMPUL | 20 | 39'04.467 | 5 |
| Tsugio Matsuda | トヨタRV8K | 1'38.446/Q1 | ||||
| 5 | 38 | 平手 晃平 | P.MU/CERUMO·INGING | 20 | 39'07.415 | 9 |
| Kohei Hirate | トヨタRV8K | 1'38.677/Q1 | ||||
| 6 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | 20 | 39'08.105 | 11 |
| Ryo Hirakawa | トヨタRV8K | 1'38.763/Q1 | ||||
| 7 | 2 | J.ロシター | PETRONAS TEAM TOM'S | 20 | 39'30.208 | 13 |
| James Rossiter(GBR) | トヨタRV8K | 1'38.936/Q1 | ||||
| 8 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | 20 | 39'31.199 | 15 |
| Hironobu Yasuda | トヨタRV8K | 1'39.348/Q1 | ||||
| 9 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM無限 | 20 | 39'31.944 | 10 |
| Takuma Sato | ホンダHR12E | 1'38.690/Q1 | ||||
| 10 | 40 | 伊沢 拓也 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 20 | 39'37.640 | 12 |
| Takuya Izawa | ホンダHR12E | 1'38.908/Q1 | ||||
| 11 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | 20 | 39'38.904 | 17 |
| Yuhki Nakayama | ホンダHR12E | 1'39.800 /Q1 | ||||
| 12 | 41 | 武藤 英紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 20 | 39'40.417 | 18 |
| Hideki Mutoh | ホンダHR12E | 1'39.884/Q1 | ||||
| 13 | 18 | J.ブラッドレ― | KCMG | 20 | 39'57.215 | 19 |
| Richard Bradley(GBR) | トヨタRV8K | 1'40.925/Q1 | ||||
| 14 | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beausset Motorsports | 20 | 40'07.681 | 16 |
| Koki Saga | トヨタRV8K | 1'39.552/Q1 | ||||
| 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | 12 | 40'08.860 | 3 | |
| Takashi Kogure | ホンダHR12E | 1'38.331/Q1 | ||||
| 39 | 国本 雄資 | P.MU/CERUMO·INGING | 0 | 1:28'47.803 | 4 | |
| Yuji Kunimoto | トヨタRV8K | 1'38.381/Q1 | ||||
| 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | 0 | 1:28'15.969 | 7 | |
| Kazuki Nakajima | トヨタRV8K | 1'38.598/Q1 | ||||
| 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | 0 | 1:28'41.070 | 8 | |
| Koudai Tsukakoshi | ホンダHR12E | 1'38.611/Q1 | ||||
| 8 | A.カルダレッリ | Team KYGNUS SUNOCO | 0 | 1:28'34.787 | 14 | |
| Andrea Caldarelli(ITA) | トヨタRV8K | 1'38.969/Q1 | ||||
・優勝スピード:201.575km/h ・最速ラップ::平川亮(スウィフト・トヨタ) 1'54.078 183.254km/h 17周目 ・ラップリーダー:=小暮、2-20=山本 ・レース1の予選は9日。Q1の結果でグリッド決定 ・国籍略号：BRA=ブラジル GBR=イギリス ITA=イタリア ・シャシーはスウィフト017.n(SF13) ・タイヤはブリヂストンのワンメイク ・Rマークはコースレコード |
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（Race 2）
5.807km×28周=162.569 km 参加19台・予選出走19台・決勝出走19台・完走18台 2列スタッガード左上位 14:33'58スタート 天候:曇/雨 コース:ウェット/ドライ/ウェット
| 順位 | No. | ドライバー |
エントラント エンジン |
周 | タイム 予選タイム |
グリッド |
| 1 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | 28 | 50'24.755 | 1 |
| Kazuki Nakajima | トヨタRV8K | 1'38.399/Q3 | ||||
| 2 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | 28 | 50'45.358 | 2 |
| Takashi Kogure | ホンダHR12E | 1'38.067/Q3 | ||||
| 3 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 | 28 | 50'46.480 | 6 |
| Naoki Yamamoto | ホンダHR12E | R 1'37.774/Q3 | ||||
| 4 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | 28 | 50'47.018 | 5 |
| Ryo Hirakawa | トヨタRV8K | 1'38.583/Q2 | ||||
| 5 | 8 | A.カルダレッリ | Team KYGNUS SUNOCO | 28 | 50'48.111 | 9 |
| Andrea Caldarelli(ITA) | トヨタRV8K | 1'38.566/Q2 | ||||
| 6 | 2 | J.ロシター | PETRONAS TEAM TOM'S | 28 | 50'53.885 | 11 |
| James Rossiter(GBR) | トヨタRV8K | 1'38.510 /Q2 | ||||
| 7 | 38 | 平手 晃平 | P.MU/CERUMO·INGING | 28 | 51'35.104 | 13 |
| Kohei Hirate | トヨタRV8K | 1'38.705/Q3 | ||||
| 8 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM無限 | 28 | 51'37.296 | 15 |
| Takuma Sato | ホンダHR12E | 1'38.385/Q2 | ||||
| 9 | 40 | 伊沢 拓也 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 28 | 51'41.233 | 10 |
| Takuya Izawa | ホンダHR12E | 1'38.202 /Q3 | ||||
| 10 | 41 | 武藤 英紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 28 | 51'43.233 | 12 |
| Hideki Mutoh | ホンダHR12E | 1'39.884/Q1 | ||||
| 11 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | 28 | 51'47.278 | 17 |
| Daisuke Nakajima | ホンダHR12E | 1'38.630/Q3 | ||||
| 12 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | 28 | 51'49.063 | 18 |
| Yuhki Nakayama | ホンダHR12E | 1'39.800/Q1 | ||||
| 13 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | 28 | 52'05.975 | 19 |
| Hironobu Yasuda | トヨタRV8K | 1'39.348/Q1 | ||||
| 14 | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beausset Motorsports | 27 | 50'27.048 | 16 |
| Koki Saga | トヨタRV8K | 1'39.552/Q1 | ||||
| 15 | 39 | 国本 雄資 | P.MU/CERUMO·INGING | 27 | 51'06.641 | 3 |
| Yuji Kunimoto | トヨタRV8K | 1'46.743/Q3 | ||||
| 16 | 20 | 松田 次生 | Lenovo TEAM IMPUL | 27 | 51'58.718 | 4 |
| Tsugio Matsuda | トヨタRV8K | 1'38.521/Q2 | ||||
| 17 | 19 | J.P.デ・オリヴェイラ | Lenovo TEAM IMPUL | 26 | 46'16.439 | 7 |
| Joao Paulo de Oliveila(BRA) | トヨタRV8K | 1'38.067/Q3 | ||||
| 18 | 18 | J.ブラッドレ― | KCMG | 26 | 49'13.632 | 8 |
| Richard Bradley(GBR) | トヨタRV8K | 1'40.925/Q1 | ||||
| 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | 23 | 41'58.082 | 14 | |
| Koudai Tsukakoshi | ホンダHR12E | 1'38.618/Q2 | ||||
・優勝スピード:193.518km/h ・最速ラップ:平川亮(スウィフト・トヨタ) 1'42.705 203.546km/h 21周目 ・ラップリーダー:1=山本、2=小暮、3-10=ロシター、11-19=平手、20-21=オリベイラ、22-28=中嶋一貴 ・ペナルティ：No.39国本は自動計測装置取付義務違反により1周減算 No.20松田は危険なドライブ行為により40秒加算、No.20松田はピットレーン速度違反によりドライビングスルー ・レース2の予選は9日。Q1でグリッド15位以下、Q2で9-14位、Q3で1-8位を決定するノックアウト方式 ・レース2のみ決勝レース中のタイヤ交換を1回以上実施しなければならない。 ・国籍略号：BRA=ブラジル GBR=イギリス ITA=イタリア ・シャシーはスウィフト017.n(SF13) ・タイヤはブリヂストンのワンメイク ・Rマークはコースレコード |
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