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| ENTRY LIST |
POINT STANDINGS |
Rd.1 鈴鹿 |
Rd.2 富士 |
Rd.3 富士 |
Rd.4 もてぎ |
Rd.5 AP |
Rd.6 SUGO |
Rd.7 鈴鹿 |
Round 6 9.27-28 〈全日本スーパーフォーミュラ第6戦 スポーツランドSUGO〉
| リザルト（PDF）→ → → | 予選結果 | 決勝結果 | ラップチャート | 全てのリザルト | 観客動員数 |
スポーツランド菅生/主催:(株)菅生、SSC/観客: 27日6200人/28日11000人
3.704256km×68周=251.889km 参加20台・予選出走20台・決勝出走20台・完走14台 2列スタッガード右上位 15:03スタート 27日 天候:晴 コース:ドライ 28日 天候:晴 コース:ドライ
| 順位 | No. | ドライバー |
シャシー エンジン |
エントラント 車名 |
周 | タイム 予選タイム |
グリッド |
| 1 | 40 | 野尻 智紀 | ダッラーラ・SF14 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 68 | 1:25'21.590 | 2 |
| Nojiri, Tomoki | ホンダ HR-414E/2,000 | DOCOMO DANDELION M40T SF14 | 1'05.986/Q3 | ||||
| 2 | 37 | 中嶋 一貴 | ダッラーラ・SF14 | PETRONAS TEAM TOM'S | 68 | 1:25'23.460 | 6 |
| Nakajima, Kazuki | トヨタ RI4A/2,000 | PETRONAS TOM’S SF14 | 1'06.370/Q3 | ||||
| 3 | 8 | ロイック・デュヴァル | ダッラーラ・SF14 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | 68 | 1:25'27.096 | 7 |
| Duval, Loic（FRA） | トヨタ RI4A/2,000 | Team KYGNUS SUNOCO SF14 | 1'06.396/Q3 | ||||
| 4 | 3 | ジェームス・ロシター | ダッラーラ・SF14 | KONDO RACING | 68 | 1:25'37.665 | 4 |
| Rossiter, James（GBR） | トヨタ RI4A/2,000 | フジ・コーポレーション KONDO SF14 | 1'06.096/Q3 | ||||
| 5 | 31 | 中嶋 大祐 | ダッラーラ・SF14 | NAKAJIMA RACING | 68 | 1:25'38.374 | 10 |
| Nakajima, Daisuke | ホンダ HR-414E/2,000 | NAKAJIMA RACING SF14 | 1'06.755/Q2 | ||||
| 6 | 38 | 石浦宏明 | ダッラーラ・SF14 | P.MU/CERUMO・INGING | 68 | 1:25'39.103 | 5 |
| Ishiura, Hiroaki | トヨタ RI4A/2,000 | P.MU/CERUMO·INGING SF14 | 1'06.150/Q3 | ||||
| 7 | 1 | 山本 尚貴 | ダッラーラ・SF14 | TEAM無限 | 68 | 1:25'39.248 | 1 |
| Yamamoto, Naoki | ホンダ HR-414E/2,000 | TEAM 無限 SF14 | 1'05.894/Q3 | ||||
| 8 | 7 | 平川 亮 | ダッラーラ・SF14 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | 68 | 1:25'41.667 | 15 |
| Hirakawa , Ryo | トヨタ RI4A/2,000 | ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14 | 1'07.180/Q1 | ||||
| 9 | 39 | 国本 雄資 | ダッラーラ・SF14 | P.MU/CERUMO･INGING | 68 | 1:25'46.045 | 9 |
| Kunimoto, Yuji | トヨタ RI4A/2,000 | P.MU/CERUMO･INGING SF14 | 1'06.700/Q2 | ||||
| 10 | 32 | 小暮 卓史 | ダッラーラ・SF14 | NAKAJIMA RACING | 68 | 1:25'46.687 | 20 |
| Kogure, Takashi | ホンダ HR-414E/2,000 | NAKAJIMA RACING SF14 | 出走せず/Q2 | ||||
| 11 | 20 | クマール・ラム・ナレイン・カーティケヤン | ダッラーラ・SF14 | Lenovo TEAM IMPUL | 68 | 1:25'48.372 | 16 |
| Karthikeyan, Kumar Ram Narain（IND） | トヨタ RI4A/2,000 | Lenovo TEAM IMPUL SF14 | 1'07.857/Q1 | ||||
| 12 | 41 | 武藤 英紀 | ダッラーラ・SF14 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 68 | 1:25'58.522 | 17 |
| Mutoh, Hideki | ホンダ HR-414E/2,000 | DOCOMO DANDELION M41Y SF14 | 1'08.032/Q1 | ||||
| 13 | 18 | 中山 雄一 | ダッラーラ・SF14 | KCMG | 68 | 1:26'02.126 | 13 |
| Nakayama, Yuichi | トヨタ RI4A/2,000 | KCMG Elyse SF14 | 1'06.875/Q2 | ||||
| 14 | 2 | 中山 友貴 | ダッラーラ・SF14 | TEAM無限 | 68 | 1:26'16.968 | 14 |
| Nakayama, Yuki | ホンダ HR-414E/2,000 | TEAM 無限 SF14 | 1'07.125/Q1 | ||||
| 62 | 嵯峨 宏紀 | ダッラーラ・SF14 | TOCHIGI Le Beausset Motorsports | 28 | 40'03.773 | 18 | |
| Saga, Koki | トヨタ RI4A/2,000 | DENSO Le Beausset SF14 | 1'08.153/Q1 | ||||
| 11 | ヴィタントニオ・リウッツィ | ダッラーラ・SF14 | HP REAL RACING | 22 | 32'59.039 | 12 | |
| Liuzzi, Vitantonio（ITA） | ホンダ HR-414E/2,000 | HP SF14 | 1'06.802/Q2 | ||||
| 10 | 塚越 広大 | ダッラーラ・SF14 | HP REAL RACING | 14 | 20'24.037 | 8 | |
| Tsukakoshi, Koudai | ホンダ HR-414E/2,000 | HP SF14 | 1'06.466/Q3 | ||||
| 36 | アンドレ・ロッテラー | ダッラーラ・SF14 | PETRONAS TEAM TOM'S | 0 | - | 3 | |
| Lotterer, Andre(DEU) | トヨタ RI4A/2,000 | PETRONAS TOM’S SF14 | 1'06.058/Q3 | ||||
| 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリヴェイラ | ダッラーラ・SF14 | Lenovo TEAM IMPUL | 0 | - | 11 | |
| de Oliveila, Joao Paulo（BRA） | トヨタ RI4A/2,000 | Lenovo TEAM IMPUL SF14 | 1'06.793/Q2 | ||||
| 34 | 伊沢 拓也 | ダッラーラ・SF14 | DRAGO CORSE | 0 | - | 19 | |
| Izawa, Takuya | ホンダ HR-414E/2,000 | DRAGO CORSE SF14 | 1'07.869/Q1 | ||||
・優勝スピード:177.055km/h ・最速ラップ:中山 雄一(ダッラーラ・トヨタ) 1'06.743 199.801km/h 67周目 ・セーフティカー導入：1回目/15:03.59〜15:11.49 2回目/15:26.01〜15:35.11 ・ペナルティ：No.32は予選後エンジン交換のため10グリッド降格の20グリッド、No.41はセーフティカー中の追越しによりドライビングスルー ・ラップリーダー:1-17=野尻、18=武藤、19-59=国本、60-64=中山（雄）、65-68=野尻 ・予選は27日。Q1でグリッド15-19位を、Q2でグリッド9-14位を、Q3でグリッド1-8位を決めるノックアウト方式 ・国籍略号：BRA=ブラジル DEU=ドイツ FRA=フランス GBR=イギリス IND=インド ITA=イタリア ・シャシーはダッラーラ・SF14 ・タイヤはブリヂストンのワンメイク |
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